所有的泵手可能都會(huì)碰到這個(gè)題目，堵管！一個(gè)世界性的挫折，非常的鬧心，不僅影響了工程的進(jìn)度，也影響了泵手們的工作情緒。造成堵管的原因有良多，人為的、機(jī)器的等等，小編今天來說道一下這個(gè)泵車堵管這個(gè)挫折。
堵管原因：
        正常情況下，商品混凝土在泵送管道中央形成柱狀流體，呈懸浮狀態(tài)活動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)。當(dāng)粗骨料中的某些骨料運(yùn)動(dòng)受阻，后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度因受影響而徐徐滯緩，致使管道內(nèi)粗骨料形成集結(jié)，支撐粗骨料的砂漿被擠走，余下來的間隙由小骨料填補(bǔ)。這樣，骨料密度增大，使該段管道內(nèi)集合物沿管道徑向膨脹，水泥漿潤滑層被破壞，運(yùn)動(dòng)阻力增大，速度變慢，直至運(yùn)動(dòng)休止而產(chǎn)生堵塞。
堵管位置的判定及排除方法：
        １、進(jìn)料口處的堵塞現(xiàn)象：泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。排除方法：使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使商品混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。假如不起作用，則需人工清理，予以排除。
        2、分配閥出料口處的堵塞現(xiàn)象：泵送系統(tǒng)動(dòng)作溘然間斷，并且有異常聲響，設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng)，但管道內(nèi)無相應(yīng)振動(dòng)。排除方法：往料斗內(nèi)倒入15~30L水泥漿，反復(fù)正、*泵，迫使通路打開。假如此法無效，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。
        3、Ｓ管閥處堵塞現(xiàn)象：S管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完商品混凝土后，沒有及時(shí)用高壓水沖刷，致使商品混凝土殘留在S管內(nèi)，天永日久逐漸加厚，堆積固結(jié)，造成堵塞。排除方法：泵送商品混凝土結(jié)束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖刷干凈。當(dāng)沖刷無效時(shí)，可采用釬敲，以把殘?jiān)サ?，直至徹底干凈為止?br/>        4、商品混凝土輸送管道堵塞現(xiàn)象：當(dāng)輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動(dòng)，管路也伴有強(qiáng)烈的振動(dòng)和位移時(shí)，可判斷是管道堵塞。堵塞部位的判定：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動(dòng)的地段。此時(shí)，可用小錘沿管路敲打，聲音煩悶處為堵塞處；聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳逆耳聲為堵塞處。排除方法：當(dāng)發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)立刻采取反復(fù)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)泵的方法，逐漸使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵，使之疏浚；當(dāng)上述辦法無效時(shí)，說明堵塞嚴(yán)峻。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖刷，待徹底清理干凈后，再接好管道繼承泵送商品混凝土工作。
泵送混凝土前對泵車管道潤滑方法：
A傳統(tǒng)方法：先用凈水潤滑管道，再送一定量的砂漿，然后才能泵送混凝土，以防止堵塞。使此法本錢較高（400多元/次）。
B科學(xué)方法：先使用泵車專用潤管劑（市場俗稱 ” 泵車好伴侶 “）潤滑管道，買通后就可以開始泵送混凝土。此法操縱簡樸，本錢非常低。目前較多大型工地、混凝土攪拌站、泵車租賃公司等選用。泵車潤管劑的研發(fā)使用，可以說是本世紀(jì)混凝土泵送工藝的一次巨大革命！未來推廣遠(yuǎn)景巨大！